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  플라이강원 운항중단. 결정적 원인은 강원도청?(2/2) 플라이강원의 발목을 잡았던 문제점들 경고! 이 블로그 글은 뉴스, 각종 보조자료들을 활용한, 블로그 주인의 지극히 '개인적인 의견'입니다. 어떠한 형태로도 2차 재생산, 활용을 거부하며, 미처 조사하지 못한 부족한 정보에 의한 발생한 오류에 대해 피드백은 환영합니다. 플라이강원의 발목을 잡았던 문제점들 - 양양국제공항의 지리적 여건 - 코로나가 가져온 국내선 위주의 저조한 수익률 - 무단이탈자 발생에 따른 동남아 TCC전략의 문제점 발생 - 재정악화와 강원도의 '원칙적 태클들' 지난 포스팅에 이어서, 지자체와 150만이 넘는 도민들의 성원을 받으며 순탄할 거 같았던 플라이 강원이 코로나 이외에도 발목을 잡혔던 변수는 무엇이 있었고, 어떠한 돌파구를 마련했었는지 알아보려 한다. 이번 포스팅의 주제는 "플라이강원의 발목을 잡았던 문제점들"이다.. 돈이 될지도 모르는 이야기 2023. 5. 22.

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  플라이강원 운항중단. 결정적 원인은 강원도청? (1/2) - 1부. 플라이강원이 가지고 있었던 잠재적 성공 가능성? 경고! 이 블로그 글은 뉴스보도, 각종 보조자료들을 활용한, 블로그 주인의 지극히 '개인적인 의견'에 불과합니다. 어떠한 형태로도 2차 활용을 거부하며, 미처 조사하지 못한 부족한 정보에 의해 발생한 오류의 피드백은 환영합니다. 결국 운항을 일시중단한 플라이강원 양양공항에 한정되어 수익창출 제한 지자체 예산지원은 불가능 협정에 따라 타 지역 공항에서 노선개설 말라? 강원도 양양국제공항을 모기지로 운항을 해 온 플라이강원이 운항중단신청을 내고 기업회생신청을 예고하고 있다는 뉴스가 나왔다. 국토부는 고객이 예약금환불 관련 피해를 막기 위해 모니터링을 시작했고, 플라이강원도 예약고객에 대한 환불대책을 공지하고 나섰다. 플라이강원의 이 사태는 발생경위를 한번 정리해보자. (이번 포스팅은 1부와 2부로 나뉘어서 .. 돈이 될지도 모르는 이야기 2023. 5. 21.